Chevrolet Impala SS 1966 « État Bon » V8 327ci, boîte automatique Powerglide 2 vitesses D/A, F/A, A/C, double échappement, jantes 18″, vraie SS Plus de détails, photos et vidéo sur simple
Catégorie : CHEVROLET
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Chevrolet Chevelle SS 1964 « État Très Bon » V8 383ci non d’origine, boîte automatique TH200 D/A, freinage à disques, pont 10 boulons, jantes 17″ Torque Thrust, vraie SS Plus de détails,
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Chevrolet pickup 1941 « État Très Bon » 6 cylindres en ligne 216ci, boîte manuelle 4 vitesses Freinage et direction non assistés, 6 volts, chauffage d’origine constructeur, jantes 16″ Plus de détails,
Chevrolet Impala SS 1965Chevrolet Impala SS 1965
Chevrolet Impala SS 1965 « État Très Bon » V8 396ci Matching Numbers, boite automatique TH400 3 vitesses D/A, pont 12 boulons, double échappement, vraie SS Plus de détails, photos et vidéo
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Chevrolet Chevelle 1972 « État Très Bon » V8 350ci, boîte automatique TH350 3 vitesses D/A, F/A, pont 10 boulons, jantes 17″, double échappement Plus de détails, photos et vidéo sur simple
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Chevrolet Camaro 1968 « État Très Bon » V8 350ci, boîte automatique TH350 3 vitesses D/A, freinage à 4 disques, double échappement, pont 10 boulons, Holley Sniper EFI Plus de détails, photos
Chevrolet Nova 1970Chevrolet Nova 1970
Chevrolet Nova 1970 « État Bon » V8 396ci de 1968 325hp, boîte automatique TH400 3 vitesses Freinage et direction non assistés, pont 12 boulons, jantes 15″ Plus de détails, photos et
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Chevrolet Camaro 1969 « État Très Bon » V8 350ci, boîte automatique 700R4 4 vitesses D/A, F/A, double échappement, jantes 17″, badgée Z28 mais pas une vraie Z28 Plus de détails, photos
Chevrolet Impala cabriolet 1966Chevrolet Impala cabriolet 1966
Chevrolet Impala cabriolet 1966 « État Bon » V8 350ci, boîte automatique TH350 3 vitesses D/A, freinage non assisté, double échappement, capote électrique Plus de détails, photos et vidéo sur simple demande
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Chevrolet Camaro 1967 « État Bon » V8 283ci non d’origine, boite automatique TH400 3 vitesses D/A, F/A, double échappement Flowmaster, badgée SS mais pas une vraie SS, jantes Cragar 14″ Plus