Chevrolet Camaro 1969 « État Très Bon » V8 350ci, boîte manuelle Saginaw 4 vitesses D/A, F/A, double échappement, volant Grant, jantes 15″, badgée Z28 Plus de détails, photos et vidéo sur
Étiquette : importation

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Chevrolet Chevelle 1972 « État Très Bon » V8 454ci, boîte automatique TH400 3 vitesses D/A, F/A, A/C, double échappement, package SS Plus de détails, photos et vidéo sur simple demande au

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Chevrolet K10 Silverado 4X4 1986 « État Bon » V8 305ci, boîte automatique TH350 3 vitesses D/A, F/A, A/C, double échappement Flowmaster Plus de détails, photos et vidéo sur simple demande au

Plymouth Road Runner 1970Plymouth Road Runner 1970
Plymouth Road Runner 1970 « État Très Bon » V8 440ci 6 pack (383ci d’origine), boîte auto Torque Flite 727 3 vitesses D/A, double échappement, freinage non assisté, Air Grabber Plus de

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Plymouth Road Runner 1971 « État Excellent » V8 340ci, boîte automatique Torque Flite 727 3 vitesses D/A, freinage non assisté, Air Grabber, double échappement, ancienne restauration Plus de détails, photos et

Plymouth Barracuda 1970Plymouth Barracuda 1970
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Chevrolet C10 SWB 1965Chevrolet C10 SWB 1965
Chevrolet C10 SWB 1965 « État Bon » V8 283ci, boîte automatique Powerglide 2 vitesses F/A, A/C, double échappement Plus de détails, photos et vidéo sur simple demande au 07-87-44-86-10 ou à

Ford Mustang 1965Ford Mustang 1965
Ford Mustang 1965 « État Bon » V8 289ci, boîte automatique C4 3 vitesses D/A, F/A, 4 freins à disques, A/C, échappement Flowmaster Plus de détails, photos et vidéo sur simple demande

Pontiac GTO 1967Pontiac GTO 1967
Pontiac GTO 1967 « État Bon » V8 400ci, boîte manuelle 4 vitesses D/A, F/A, double échappement Flowmaster, jantes 14″, vraie GTO Plus de détails, photos et vidéo sur simple demande au

Chevrolet Nova 1969Chevrolet Nova 1969
Chevrolet Nova 1969 « État Bon » V8 396ci non d’origine, boîte manuelle 4 vitesses D/A, freinage non assisté à tambours, échappement Flowmaster Plus de détails, photos et vidéo sur simple demande