Ce joyaux de la compétition a été récemment proposé aux enchères par Mecum aux USA. Il s’agit d’un des 12 exemplaires produits. Il porte le numéro de série J-10.
Cette MK IV possède un moteur V8 427ci Ford. Ce dernier est accouplé à une transmission manuelle T44 à 4 vitesses. Cette GT40 est entièrement préparée selon les spécifications Le Mans 1967.
C’est au volant d’un de ces prototypes, que Ken Miles s’est tué, lors de tests sur piste effectués en présence de Carroll Shelby.
Les frères Agapiou, anciens mécaniciens de chez Shelby, engagent la J-10 dans la série Can Am. Elle sera pilotée successivement par Peter Revson, Jack Brabham, George Follmer, David Hobbs et Vic Elford.
C’est après une sortie de piste en 1970, que la voiture s’envole pour l’Angleterre où elle sera restaurée. Elle revient aux USA en 1989 pour être reconvertie aux spécifications MK IV par son nouveau propriétaire. 
Mise à prix entre 2 000 000$ et 2 200 000$, elle n’a pas trouvé preneur. Elle est donc toujours en vente, si le cœur vous en dit!
Enfin, ci-dessous, des ouvrages intéressants sur Carroll Shelby, son épopée avec la Ford GT40 et ses Cobra. Cliquez sur les images pour plus de détails.
